龙岗坪地与福田的直达地铁——深圳3号线东延新进展！

问：

住在龙岗坪地是什么体验？

答：

啥？哪里？不是坪山？？？

……

@坪地的胖友们

今天为你们刷一把存在感

毕竟

很快你们也会成为拥有

「地铁」的人

 3号线东延 

别以为延长线不算啥

坪地六联 - 福保

建成后不到 90 分钟可直达！

01

低碳城站
顺利通过底板首件验收

10月3日，地铁3号线东延低碳城站底板首件验收通过，并于当晚顺利开盘浇筑

该站点首块底板顺利浇筑，标志着该站正式进入主体结构施工快车道，为盾构始发创造了有利条件。

低碳城站为地铁3号线东延的第4座车站，地下2层单柱双跨岛式车站，全长约270.5m，标准段宽20.3m，基坑深约22.4m。

02

新生站
一阶段一期交通疏解全部完成

10月7日早上，3号线东延新生站南北两侧完成了围挡扩围形成整体围蔽目标。

这标志着，新生站一阶段一期交通疏解全部完成，为剩余围护结构及主体结构施工，打下坚实基础

新生站为地铁3号线东延的第2座车站，为明挖车站，全长约240m，标准段宽48.3m，共设6个出入口。

03

3号线东延
将有效缓解坪地片区的交通压力

3号线东延（四期）工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。

线路全长约 9.28 km，包含 7 站 7 区间 ，除梨园站为高架站，其余为地下站。其中，换乘站1座，新建坪地停车场1座。

3号线东延线路示意图（站名以实际运营为准）

# 最新进展 #

# 全线共16个工点，截至目前，除5个盾构区间以外，其他 11 个工点全部开工，均进入围护结构（桩基）施工阶段；全线车站、明挖区间围护结构完成比超80%。其中，梨园站、低碳城、富坪站、坪地六联站已开展车站主体结构施工。
# 已开始围护结构施工的车站（ 5 个）：梨园站、新生站、白石塘站、富坪站、坪地六联站；已完成围护结构施工的车站（ 2 个）：坪西站、低碳城站。

3号线东延

预计2025年建成通车

届时

将有效加强龙岗中心区与坪地之间的联系

支持深圳国际低碳城及龙岗城市更新建设

从而进一步缓解片区的交通出行压力！

素材来源：深圳市轨道办&中铁建南方公司 付崇轩

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